Иногда, ввиду разных проблем, электромагнитные катушки приходится ремонтировать. Часто это связано с тем, что стареет изоляция электромагнитной катушки или же катушка была повреждена механическим образом.

Намотку катушки следует осуществлять с помощью специализированного станка. Для намотки следует заранее запрограммировать оборудование для автоматизации процесса, либо выставить необходимые настройки и провести операцию вручную.

Известно, что электромагнитная катушка может быть слоевой или однослойной. В обязательном порядке, для выполнения работы должна быть задействована качественная изоляция, благодаря чему катушка будет достаточным образом защищена от любых влияний окружающей ее среды. Чаще всего, размер катушек невелик, следовательно нужно проявлять особую осторожность при намотке и впаивании.

Некоторые мастера осуществляют намотку «внавал». Специально для этого метода каркас катушки оборудуется отверстиями для последующей вставки иголок.

Капитальный ремонт электромагнитных катушек.

Перемотка – это только один из видов работ при ремонте того или иного устройства. При капитальном восстановлении следует провести следующие работы:

• Производство шаблона;
• Пропитывание электромагнитной катушки разными средствами;
• Бандаж.

В том случае, если электромагнитная катушка вышла из строя окончательно, и не подлежит восстановлению, можно изготовить новую используя заданные для нее сечение и марку провода и количество витков. В качестве изоляционных материалов можно использовать синтофлекс, стеклоленту, стеклоткань и лакоткань. Производство электромагнитных катушек осуществляется из специальных прямоугольных или круглых медных или алюминевых проводов.